また「チビ電」を買ってしまった・・・。

　仕事で必要になり 43インチのパソコン用モニターをアマゾンで購入しようとしたところ、「旦那、ビジネスアカウントでなら 22% OFF にしまっせ！」的な赤色文字表示。

　年間の費用がかかるものの、今回の割引分で賄える額。

　しかも、 30日間のお試しで気に入らなければ解約もできるとのこと。

　早速、アカウント制作。

　ついでに、鉄道模型もちょいちょいと・・・。

購入したのは、

・KATO 14-805-2マイトラム RED

　前回購入した BLUE の色違い。購入理由は割引率！

・TOMIX 98096 IRいしかわ鉄道 521系 臙脂セット

　地元北陸の車両を増強したかったので購入しただけだったのですが、なかなか動きが良く「じんわり」と出発できるのが良かったです。

　ウチのレイアウトのバイプレイヤーとして活躍していただけることでしょう。

　2編成保有している KATO 10-1395 JR 521系 2次車 がイマイチなので、動力ユニットを別購入して移植しようかとも考えています。

　

・KATO 14-503-1 チビ電 ぼくの街の路面電車

　また買ってしまいました。コレでこの「チビ電」4編成目です！

　公共施設内に設置してある（私が管理させていただいている）レイアウト内の代替車両として「チビ電」2編成、「パト電」2編成を投入したため、手薄になったので急遽増強。

　「チビ電」と「パト電」は、来週末からの「アマゾン・ブラックフライデー」でもう少し買い増そうと思っています。

　働かねば・・・稼がねば・・・「金」を「失」う「道」と書いて「鉄道」！

　コレは事業者であれ、趣味であれ、真理。泣

KATO のコアレスモーター、良いっすねぇ！

　先日購入した KATO のチビ電とパト電、搭載されているコアレスモーターがとても良いです。

　低速から安定しているし、トルクもバッチリ！

　登山鉄道レイアウトもグイグイ登ります。

がんばれ！KATOチビ電 登山鉄道を走らせてみた！

　その後も、コアレスモーターに改良された動力ユニットを買ってみたのですが、やっぱり良い。

　ということで買い増ししました。

　これでチビ電シリーズは計 7編成となりました。

・KATO 14-503-1 チビ電 ぼくの街の路面電車

・KATO 14-501-2 チキンラーメン号

・KATO 14-503-3 パト電

・KATO 14-071-1 広島電鉄200形 ハノーバー電車

・KATO 11-108 チビ電用動力ユニット

・KATO 11-110 チビ客車用動力ユニット

　色を塗り替えたり、ヨーロッパのトラムをデフォルメしたボディを作ったりしようと思います。

　動きが悪くなっていた旧型チビ電「チキンラーメン号」も新型動力ユニットに換装・・・しかも前後ともに動力ユニットの豪華版！

　1つの動力ユニットでも十分なのですが、登山鉄道レウアウトを登らせる場合は低速域での安定度が全然違います。

　本日、登る様子を撮影したので、編集でき次第 YouTube へアップしますね！

　昨日はコアレスモーター版の「ハノーバー電車」も登らせたので、それもお楽しみに！

積極的に路面モジュール（T-TRAK）に取り組もうかと・・・。

　先日、「路面モジュール（T-TRAK）って人気無いんでしょうか？」という記事を書いた。

　その後、記事を見た知人から「そもそも、路面モジュールって何？」という質問を受けた。その知人は自身でも YouTube で Nゲージ鉄道模型を取り上げているのだが、「知らない・・・。」とのこと。

知られていない？路面モジュールに取り組みます！

　私が路面モジュールを知ったのは 20年前の雑誌「RM Models」の連載コーナーでした。

　その後、東京ビッグサイトでの JAM 鉄道模型展等でも出展ブースが設けられ、「浸透しているなぁ！」と実感したものです。

　その後、KATO さんから路面モジュールの規格に沿った「ユニトラム」シリーズが発売され、派生規格にて KATO T-TRAK DIORAMA CONTEST も開催されてますが、鉄道模型愛好者全般に浸透している感じはしません。

　と、嘆いていても仕方ないので、自分で作って楽しもうと思います。

　コロナ禍ではなかなかイベント開催は難しいですが、いずれ近隣の方々にお声がけして、作品を持ち寄る運転会開催が目標です。

　早速、以前作ったまましまってある直線ベースボードを引っ張り出し、新たにカーブのベースボードを作りました。

合板を切って箱形に接着

3mm 厚のスタイロフォームから切り出し

スタイロフォーム 3枚重ね

直線部を延長

コントローラーを接続して運転

　大型レイアウトで失敗すると精神的にも金銭的にもダメージが大きいですが、A4判コピー用紙よりちょっと大きい程度の路面モジュールなら、ちょっと奇抜なものでも思い切って挑戦できますね。

　鉄道模型とは別のモノとも組み合わせてみたいですね！

安かったので KATO チビ電用動力ユニットを買いました！

　先日購入した KATO「チビ電 ぼくの街の路面電車 パト電」の走りが良かったので、古いチビ電の動力ユニットを交換しようかと・・・。

KATO チビ電 ぼくの街の路面電車 パト電

　毎度のことながらネットショップで、同じコアレスモーターを採用した改良品の 11-108 を探したところ、今回は Joshin web ショップ が一番安かったので、3台購入。

KATO 11-108 チビ電用動力ユニット

　標準価格 2,750円（税込）のところ、37% 引きの 1,730円（税込）。

　自分の制限として「鉄道模型は 30% 以上の割引だったら買って良し！」というのがあるので、迷わずポチる。

　これで前回のチビ客車用動力ユニットと合わせて、手持ち「チビ」の交換分は確保。

　安心したので、当然作業は先延ばし。

　そんなことだから、チビ凸用動力ユニットをはじめ、旧型の未開封、まだまだ残っているんですよね。

KATO 11-103 チビ凸用動力ユニット（未開封）

　ヤバい・・・。